735 мнения по тази тема

[Вай Басо]

Тази е с по-слабото моторче,баце.

[hammer^BaTe]

Между другото.. не знам защо те толкова негативно настроени към 350
вече 2г почти и половина бащата има такова и... е много доволно...

[mbthepower]

Разход , глава , малко коне за това тежко купе , въпреки , че и 300-то се чуди малко , но доволно си дърпа , все пак е кола да минеш в 40 в града и да те гледат с . В понеделник ще ходя да гледам отново това 300.Оправих си паричките и сега спокойно мога да търся кола

[Вай Басо]

Между другото.. не знам защо те толкова негативно настроени към 350
вече 2г почти и половина бащата има такова и... е много доволно...

Аз не съм негативно настроен,350 ако се кара разумно си е една умерена лимузина. Зависи кой кво търси. Виждал съм хора които,купуват кола с кожа и на другия ден,шат,кожата вън. Има ора не я обичат.

[Gangsta Man]

Съгласен съм с бай Васил....350-ката е една умерена лимузина

За баща ми си е перфеее.....ама на мене ми иде малко слабичка.

Иначе Трифка не се излагай батнеце....140-ка без кожа......е като айрян без мляко

[mbthepower]

Абе , брачедчета , колата я взимах , има само за смяна 1 биалетка и накладки.Климатика му няма нищо , просто му наляха фреон и ув боя и масло . Колата вози великолепно и дърпа стабилно , само искам да ми кажете бутоните w и s , на кой от двата да карам , в момента е на w .Също , на директна D има две положение ( две стрелкички) къде трябва да е лоста , към лявата стрелка или към дясната.Аз само си цъкам Д и нищо друго не пипам , на светофара , натискам спирачка и връщам неутрална , после пак натискам спирачка и към директна.Мерси предварително

[ХаPu]

Това с превключването на светофара ГО ЗАБРАВИ!!! При всяко едно включване на Д има леко приплъзване на дисковете(сиреч боксуват) и не ти се иска да ги сменяш повярвай ми Караш на S това е стандартен режим другия ти е зимен ,съответно ще караш на него зимата А за двете стрелки на Д немога да се сетя пусни снимчици.
И най-важното - Честито със здраве да си я ползваш ,много да те радва и всичко най-най.
п.п. Пускай снимки.

[Real_Madrid]

Както каза Хари караш си на литен режим сиреч summer а лоста няма две полужения на D а едното ти е 4-та у уево другата ти е 5-та у десно, попринцип светят ама само на тъмно се вижда.

Поздрави и със здраве да си я караш

[mbthepower]

Значи има приплъзване от неутрална към директна , да разбирам , че за 15 сек светофар да не превкючвам на неутрална.Другото кеото разбрах , е да карам на S , а не на W , двете стрелкички светят и аз карам плъно в дясно лоста - да разбирам , че ще ги реди до 5та предавка . Снимки нямам много , но ще кача 1-2 Кофти ли е за кутията , че се кара на w :?

Прикачени файлове

•  16062011808.jpg   1,02MB   168 Брой сваляния
•  faceboook.jpg   876,97K   196 Брой сваляния
•  wawawa.jpg   945,67K   131 Брой сваляния

[shotgun600]

Без значение,колко време седиш на светофара, лоста трябва да стои на D. На N никога не се оставя колата,освен когато се качва на репатрак.
Освен това, ако закъсаш, колата не трябва да се дърпа с въже. Чакаш пътната помощ, ръгаш на N ,издърпват колата и слагаш на P.Eто за това е свободната скорост.

[mbthepower]

Мерси за съветите , не съм я карал много много , не повече от 20 пъти да съм сменял от д на н и обратно , ще ми е за урок.

[Real_Madrid]

Кофти ли е за кутията , че се кара на w :?

Не бре не е кофти. Режимите са 2 зимен и летен S и W просто аз съм останал с впечатление зимния превключва на по малки обороти и някога тръгва от 2-ра не съм сигурен нека ако греша някой да ме поправи.

[shotgun600]

Мерси за съветите , не съм я карал много много , не повече от 20 пъти да съм сменял от д на н и обратно , ще ми е за урок.

Между другото ,първата ти работа сега ,след като колата е вече твоя,е да смениш маслото на скоростите и филтъра му и то най добре с оригинални на Мерцедес.

[Наско]

Като ще сменяш маслото на кутията смени и това на дифа да ти е мирна главата няма да се ухарчиш много , но ще си доста по спокоен


ииии Честито

[hammer^BaTe]

Честитка..
Само безаварийни и много радостни километри.