38 мнения по тази тема

[Krasi.Martinov]

Това ROW за кой модул се отнася че не можах да открия нищо подобно в симулацията на DAS? Или това е съкращение от Rest Of World?


Sent from my iPad using Tapatalk

Точно това значи


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

[gelevp]

"Rest Of the World = ROW "

Този пост е редактиран от gelevp: 17 април 2017 - 15:50

[n_niki]

Не съм сигурен в момента каква е настройката при мен /ще проверя утре / но след като ми казва че е " unviable " може наистина да не е сетнато на ROW, то пък няма много други варианти ..

[gelevp]

Според мен само с това няма да се оправи, настройката е в самото SBC но хвани някой който разбира да го прави че там не е място където да се учиш.

[n_niki]

Така е!


Sent from my iPad using Tapatalk

[n_niki]

Днес проверих региона на CGW- беше си на ROW, сложих го на Канада но след рестарт на колата се оказа че SBC-H съвсем изчезна- преди поне даваше грешка! Върнах на ROW и все така изписва unviable . Пуснах кратък тест на ДАС и ми излезе грешка в ESP раздела- 5В10, която гласи да се провери модул N15/5 electronic selector lever module, има и кратко обяснение за замерване на съпротивление на пинове на буксата към маса ... по късно ще кача текста за да може някои да помага - явно от тук идва проблема с холда!

[Krasi.Martinov]

При канада изчезва холда но идват дневните светлини без габарити отпред и отзад, дори и при кленона. При халогена пали нанякакъв процент по спомен. За sbc май е по-добре без холд


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

[n_niki]

При канада изчезва холда но идват дневните светлини без габарити отпред и отзад, дори и при кленона. При халогена пали нанякакъв процент по спомен. За sbc май е по-добре без холд


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

Имаш ли аргументи защо е по добре без Холд - просто питам ?

[Krasi.Martinov]

Имаш ли аргументи защо е по добре без Холд - просто питам ?

Ако не те притеснява брояча в спирачната система...
Иначе реши си проблема с грешката, моята 211 я бях оставил на Канада ( лично мнение )


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

[n_niki]

Холда се активира с допълнително до натискане на спирачката и според мен това се брои за 1 натискане,  брояча е на 265хил от 600хил -докато дойде момента ще съм д друга кола или SBCто отдавана ще е сменено по други причини само не и брояч . Хубаво нещо е Холда!

Този пост е редактиран от n_niki: 18 април 2017 - 21:17

[Krasi.Martinov]

Колега явно или ти е сменям модула или нулиран или колата ти е под 100 хил км за такъв брояч


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

[n_niki]

Колата е на 210 хил /не е ясно дали са реални/  и с сигурност модула е сменян по някое време с нов защото по сериния номер излиза по-новият модел. Мисля че към днешна дата на повечето 211 SBC е сменен гаранционно или отремонтиран поне веднъж! Или пък са излъгали купувача че е сменен - четох някъде че с STAR можеш да нулираш брояча и да зададеш нови стойности - с две думи каквото му е писано това ще стане - гранция няма! Taka че с Холд или без SBC може да се прцака когато си иска, но какво да се прави рискове на модела ) Иначе спирачката е страхотна!

Този пост е редактиран от n_niki: 18 април 2017 - 21:38

[n_niki]

Това са указанията от Стар- ако някой може да каже кой е пин5 на куплунг А на модула N15/5 да пише !

[Krasi.Martinov]

Имаш ли старт бутон на лоста


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

[n_niki]

Не