бате, къв комп на 123ка?? Та там най-сложното електротехническо устройство е часовника е тва е + де...колко то и да ти я хвалят грабваш я и на диагностика ама не само на комп да видят това онова,
и комутатора-ама той или работи, или мотора ще работи зле--прекъсване--не пали...
тва палиш, слушаш мотора, караш да усетиш автомата, вдигаш 120 да чуеш дифа, караш по павета да чуеш окачването, дигаш на подемник и гледаш за течове дискове, луфтове.
после гледаш за удари, за изгнило, ръжда.
и накрая викаш един спец, да каже кое е оригинал, кое не, дали е истиски тунинг и тва е...