777 мнения по тази тема

[KPAHK]

Директно се турбинира

ХАХА при Жорката няма 5-6

[Lorinser]

пичове, кво е това гет раг?

сега съм замислил да си монтирам ръчна кутия на моето 124-500.
вече знам че кутията която се ползва оригинално е от М110 2.8
фланец--вероятно ще поръчам оригиналният от мерцедес. Дано не е много скъп.
и голмия проблем ми е съединителя.
Жоре ти откъде вз този двумасов маховик и всички части към него до лагера? колко пари? марка?

[joreto]

GETRAG е марката на ръчната 5-степенна скоростна кутия която се ползва в 2.3/2.5-16в, общото мнение е че това е най-здравата ръчна скоростна кутия за мерцедес. Съединителя е правен от момчетата от Hedonist (сервиза където си правя колата). Общо взето е преработен моя маховик като се ползват два феродови диска от ц230 компресор (по спомен).

[staniola]

Браво Жорка успех с проекта : ))
Пък да се надяваме скоро ще ме повозиш в бърза 190-ка. Че съм свикнал с моята икономична
Мойта кола седи ли още там

[Lambo_Rambo]

пичове, кво е това гет раг?

сега съм замислил да си монтирам ръчна кутия на моето 124-500.
вече знам че кутията която се ползва оригинално е от М110 2.8
фланец--вероятно ще поръчам оригиналният от мерцедес. Дано не е много скъп.
и голмия проблем ми е съединителя.
Жоре ти откъде вз този двумасов маховик и всички части към него до лагера? колко пари? марка?

Гетраг са производители на скоростни кутии, до колкото знам освен на 2.3-16 и 2.5-16 (обратната 1ва) техни модели кутии се ползват и при БМВ.. Иначе както каза жорето това в общи линии е най здравата ръчна кутия която някога се е монтирала на мерцедес, както знаеш при мерцедес ръчните кутии са дефицит, на всичко се слага автомат. По принцип за моята 190тка плана ми е абсолютно същия - 5.0 М117+гетраг, най малкото за да не си режа тунела, защото автоматичната кутия по всяка вероятност няма да влезе.. Намерил съм си двигател но още не съм го купил защото уж имаше някакви проблеми, а кутиите вече са истинския проблем, за на братовчед ми 190тката 2.6 сега намерихме от сливен един гетраг да и го слагаме, той има планове за М104 турбо и ще му трябва яка кутия..


Жоре, спирачките ти от каква кола са и болт-он ли са или трябва преправяне, и ако да какво се преправя?

[Subsonic]

пичове, кво е това гет раг?

сега съм замислил да си монтирам ръчна кутия на моето 124-500.
вече знам че кутията която се ползва оригинално е от М110 2.8
фланец--вероятно ще поръчам оригиналният от мерцедес. Дано не е много скъп.
и голмия проблем ми е съединителя.
Жоре ти откъде вз този двумасов маховик и всички части към него до лагера? колко пари? марка?

Бояне, според мен ти имаш нужда от друг диф, не от друга кутия. Трябва ти възможно най-дългия диф който може да се намери - 2.9 или 3.07, мисля че от 300ТД или нещо такова. 3.27, колкото е оригинално на купето, му идва късичък за да натовари добре мотора.

[Lorinser]

автоматика на М117 влиза без да режеш тунела на 190тка. но ще имаш ядове с доста други неща.

Стънчо--дифове имам да се зария.
Но ми писна автомата

[Subsonic]

Пробвай, понякога малките промени водят до голяма разлика

Оригинално този мотор и кутия идват с 2.24 или 2.72 диф, в зависимост от това дали са на луксозен седан или спортно купе.

[MB_W124]

Работата на Боян я усещам да става дебела..!!! Жоре браво само така давай напред струва ми се след време ще профучиш с V8 Biturbo..

[Subsonic]

Един въпорос към Жорето:

Как точно работи G-tech-a?

Гледах че има акселерометър и сложен GPS применик, но изисква ли някакъв инпут от датчици на автомобила или не?

[joreto]

Този който аз имам ползва акселерометър (3-посочен), не изисква вход от датчици само му трябва захранване от запалката . Оборотите ги хваща от захранването (калибрират се за да са точни) но има проблеми с някои коли.

[Subsonic]

Ако е само плъг-енд-плей и не ти пречи - мога ли да го заема срещу заплащане за 2-3 ръна?

Много ми е любитно как е разположена кривата на въртящия момент на 102 мотор.

Търсил съм доста информация по въпроса, но не съм виждал крива на сток 102 мотор.

[joreto]

Заплащане ... стига глупости . Моя г-тек в момента е в Благоевград, тези събота ще го взема и няма проблем да замерим колата просто трябва да се уговорим .

[joreto]

Малко снимки от тази събота, колата е почти готова, остава само да се направи изпускателния колектор за турбото.

[joreto]

Така, колата вече пали, работи и с раздвижва. Остана само да се довърши изпускателния колектор, ето снимки до къде сме го докарали, 3 и 4 цил. можеха да са малко по-добре но за сега остават така (толкова за 2-3 часа работа ).







... и 2-ве снимка на самта кола :-D