9 мнения по тази тема

[Мишо]

та събота-ден за харчене-викам си ае-шъ ги сменям тез накладки,че положението е висящо......та свалих ги(колко му е -ключ 19 и една щаннга),оказа се че дисковете са само формално там-по едно CD на всяко колело,ша върши по добра работа......айде и нови дискове......дотук 200 лв,но понеже едната скоба,която държи целия апарат липсваше(некой жабар е решил да олекоти колата явно) с голям късмет я намерих от едни араби на симеон-10лв,та сумата си достигна приличните 210 лв(таман кат модела -да бях взел 124 ...) и слагам аз събирам панаира-сичко ОК....качвам се -тръгвам-педала мек като характера ми ....на второто натискане е твърд,но след секунди пауза пак омеква ..... викам си явно има въздух-странно при положение ,че не съм пипал маркучите,ама нали прибирах спирачния цилиндър,за да се съберат новите накладки и дискове,та затва може би........обезвъздушавам- няма въздух....на всичкото отгоре педала кат го натискам все едно стърже вилица по спекал тиган....дали има въздух още?!?!?! чудя се кво точно стана-накладки съм сменял доста пъти......ШАХ.... а и още нещо -UPLOADнах снимки от процедурата-що не излизат?!?!?!?

Прикачени файлове

•  08032008.jpg   426,79K   281 Брой сваляния
•  08032008_004_.jpg   435,83K   332 Брой сваляния
•  08032008_012_.jpg   503,28K   303 Брой сваляния
•  08032008_013_.jpg   480,28K   245 Брой сваляния

[LYNX]

...да не си сложил некоя накладка с железото навътре!?
кво е тва стържене,...вилица в спекъл тиган,....нещо не си направил както требе!
Проверявай,....джантата да не опира в спир.апарат,а...?

успех!

[krasch]

Колега, и аз я минах тая процедура, но като гледам тоя диск как е износен предимно от едната страна, имаш проблем май с водачите на спирачния апарат.При мен бяха износени от двете страни по 3мм общо 6мм за целия диск.Сваляй и гледай, виж водачите на спирчния апарат, има нещо нередно в това износване на дисковете ти.

Я провери вътрешната накладка да ли си я закачил добре в буталото, там има едни метални щипки и ако не си ще има стържене, тия немци са оставили малко късички кабели и маркучи и е малко трубничко но гледай внимателно.

[niknd]

виж тази скоба дето е липсвала да не би тя да е скърцала
и жабаря за това да я махнал е не за "олекотяване"

[BENZBOSS]

И снимките кефят,еле джантата.

Изми ли г тия дискове преди да ги сложиш?Сигурен ли си,че всияко е по размер там и всияко е стегнато?Да не са ти набили други дискове?

[Мишо]

ами скобата се вижда на тез снимки-и не може да липсва-става реч от дясно(където я нямаше) накладките и диска бяха неравномерно износени,аз мисля,че тази скоба държи апарата стегнат.....проблема е ,че ми омекна педала а не съм пипал маркучите......спирачния цилиндър го прибрах малко,щот иначе вкарване накладки на най си)) тва стържене,за което писах се получава в самиа педал-при натискане-не е от накладки или диск,от самиая педал- и при спряло положение......вчера УЖ обезвъздушавах,ма кат се замисля само предните колела-трябва ли да пробвам цялата процедура( задно-ляво,задно дясно,предно ляво,предно дясно) и как по дяволите се наби въздух,като не съм отварял системата и една капка не бе пролята)))) а за уважаемия Мерцовод-знай,че всичко е мафия-работих на автомивка преди и се възползвах от свалената джанта да я почистя от феродото-мойто падна само с безконтатно и пара,но при по тежки случаи се нанася една киселина,която разтваря нагар-даже кат капне по асфалта и се образува яко пяна(некво кипене-баси и отварата )

Прикачени файлове

•  08032008_019_.jpg   482,38K   182 Брой сваляния
•  08032008_020_.jpg   503,18K   176 Брой сваляния
•  08032008_021_.jpg   480,26K   158 Брой сваляния
•  08032008_014_.jpg   499,56K   118 Брой сваляния

[krasch]

Да не си прибрал буталото прекалено бързо, като гледам онази щанга, може да си обърнал гумичките на спирачната помпа.

[Мишо]

антака-ей тва с помпата ме разби-как се обръщат тез гумички и възможно ли е изобщо??!?!?! стаа реч полека с щангата го прибрах-ква е таз обратна тяга ,че чак да изопне гумите?!?!!? и ако е така кво се прави?помпа ли да свалям?

[BENZBOSS]

Смисьла на спирачната система е на НЯМА вьздух в нея,спирачната течност не се компресира / а де,нов термин / .Трьгнеш ли да обезвьздушаваш си се почва как си трябва,а не само предните.

За гумичките и на мен ми е интересно.На тоя тьнкия диск ако си го напьнал малко по-рязко и се троши диска,няма как да стане бьрзо или поне на мен не ми е ясно как става номера.

[Мишо]

еми така и така ще идвам в комитите таз седмица,та който има предложения шъ съ метне зад геврека да види за кво баш иде реч,както и да го мисля мек педал е индикация за въздух в системата,знам ли и аз-може обезвъздушаването да е неква по изпипана дейност-не просто задно-задно,предно предно.....благодаря на всички,които споделиха опит-ще се видим в сряда